​No cenário ferroviário nacional, onde segurança e operação contínua são vitais, a Escopo Tecnologia entregou um projeto estratégico de adequação de aterramento e instalação de dispositivos de proteção contra surtos (DPS) em diversos pontos da Ferrovia.

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O serviço foi realizado em 11 localidades, entre os estados de Minas Gerais e São Paulo, assegurando a proteção das linhas de sinal e da alimentação elétrica dos equipamentos Wayside, Hotbox e Chave Elétrica.

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ETAPAS DO SERVIÇO EXECUTADO

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A execução foi meticulosa e executada por profissionais qualificados, seguindo as diretrizes das normas pertinentes e teve como base 6 etapas, são elas:

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• Planejamento;

• Adequação do aterramento existente;

• Implantação de novos pontos de aterramento;

• Instalação de Centelhadores em pontos estratégicos;

• Instalação de DPS para proteção da entrada da linha de energia e linha de comunicação (rede ou rádio);

• Laudo Técnico informando as conformidades e não conformidades dos equipamentos de cada localidade.

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 1.    ADEQUAÇÃO DO ATERRAMENTO

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Antes: Diversas localidades possuíam aterramento ineficientes ou inexistente para escoamento da corrente elétrica gerada pelas descargas atmosféricas.

Depois: Instalação de centelhadores e aterramento específico próximo aos trilhos e equipamentos sensíveis.

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Localidades Atendidas:

​Juatuba, Ibiá, Uberaba, Jardinópolis, Casa Branca, Estiva Gerbi, Jaguariú, Divinópolis, São Simão e Aguaí.

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​​​​​2.    MEDIÇÃO DE CONTINUIDADE

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Antes: Falta de comprovação da efetiva continuidade elétrica nos sistemas de aterramento.

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Depois: Testes com micro-ohmímetro digital e planilhas de controle para cada equipamento instalado, garantindo conformidade com as normas técnicas.

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​​​3.    INSTALAÇÃO DE DPS

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Antes: Alguns pontos críticos estavam desprotegidos contra surtos elétricos nas linhas de alimentação e comunicação.

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Depois: Instalação de DPS novos onde necessário, mantendo equipamentos já existentes em bom estado.​​​​​

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4.    EMISSÃO DE RELATÓRIOS TÉCNICOS​​

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Entrega de relatórios por localidade, com recomendações técnicas e evidências fotográficas.

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​​​​​​​​​​​​​ 5.    ANÁLISE DE RISCO (SPDA) 

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Avaliação detalhada baseada na norma ABNT NBR 5419, com definição do nível de proteção necessário (Nível I ao IV).​​​​​​​​​​​​​

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6.    MOBILIZAÇÃO

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Logística e deslocamento das equipes e materiais entre as 11 localidades atendidas, com mapeamento georreferenciado para planejamento da operação.

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7.    REGISTROS EM RDO

 

Registro de atividades diárias (RDO), condições climáticas e ocorrências nas localidades atendidas.

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DESAFIOS ENFRENTADOS

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• Logística de atendimento em múltiplas localidades distantes.

• Intervenções técnicas em equipamentos sensíveis e em operação.

• Necessidade de precisão nos testes de continuidade e aterramento.

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BENEFÍCIOS DA SOLUÇÃO APLICADA

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• Segurança Operacional: Redução do risco de falhas causadas por surtos elétricos.

• Confiabilidade: Proteção contínua para os sistemas de comunicação e alimentação da ferrovia.

• Conformidade: Atendimento às normas ABNT NBR 5410 e 5419.

• Rastreabilidade: Toda atividade foi documentada com RDO, ART, relatórios técnicos e nota fiscal.​

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